一、用途：
该产品应用国内外先进技术，根据JB/T7356-94标准设计专业制造。广泛应用于冶金、电力、石油、化工、矿山、船舶等行业的稀油润滑装置、油压设备和换热冷却系统中，将工作介质冷却到使用温度。
二、结构及工作原理：
冷却器主要由传热管束、壳体和前后盖组成。冷却水采用双管程，由前盖进水口经传热管束内壁作双程流动，并吸收油侧热量，由前盖排水口排出。热油由进油口进入壳体，经管板作曲折流动，以提高流速，增加流体流动的湍流程度，从而提高换热效率。
传热束部分由传热管、固定管板、浮动管板、折流板、分流板等组成。传热管两端分别焊（胀）在固定管板和浮动管板上，由于浮动管板能在壳体中自由流动，消除了铜管热膨胀而产生的故障。折流板、分流板都起强化换热的作用。
壳体上安装有排油、排气螺塞。后盖上安装有排水、排气螺塞。
三、操作说明：
（一）注意事项
1、检查与系统连接处是否紧密，并检查所有附件与观察仪表；
2、使用前，应进行排气处理，即拧松前盖（或后盖）和壳体上螺塞，缓慢通入水和油，当螺塞分别有水和油溢出，在拧紧螺塞。
3、先通入冷介质水，再加入热介质油，否则产生热应力。
4、通入水时应缓加入，切忌大量通入冷却水，以免在管内形成“过冷层”，降低传热效果。
5、通过调节冷却水进水量，使热油温度维持所需温度。
6、油侧压力须大于水侧压力。
7、停用时依顺序关闭油进入阀，水进入阀，油排出阀，水排出阀。
（二）维护保养
1、冷却水采用净化的淡水。
2、为防止结垢，提高换热系数，冷却水温尽可能低一些，水流量尽可能大一些。
3、在寒冷季节，为防止冷却器传热管冻裂，停用时必须放掉冷却器内剩油剩水。
4、长期停用时，在油侧充入（0.02~0.04MPa）氮气。
5、长期工作后，由于传热管壁产生污垢，导致换热性能下降，必须定期停用清洗，清洗周期视水质情况，一般为6~12个月清洗一次。清洗方法：水侧采用干净高速水冲洗，前后盖及传热管内壁，也可采用机械方法（如通条）清洗传热管内壁，然后用压缩空气吹干。油侧采用低于（0.5MPa）的三氯乙烯溶液冲洗，溶液流向与油流向相反，然后用水清洗，最后必须用压缩空气吹干。清洗完毕后必须作气密性检查的谁呀试验，方可投入和使用。
（三）拆卸与装配水压试验
1、拆卸步骤如下：拆下前盖-----取下密封件-----拆下后盖-----取下O型密封环---抽出传热管部分。
2、装配按拆卸的步骤进行，装配时应检查密闭垫是否完好，O型密封环是否老化、扭曲，损伤情况，有以上情况的不得装配回冷却器。
3、冷却器装配好后，必须进行“气密性”水压试验。试验方法如下：开启冷却器水侧排气口，在水侧灌满水，封闭进出油口，在油侧排气口冷却器设计压力（0.1MPa左右）。水通入压缩空气，通入压缩空气的大小，决定于冷却器的设计压力，通入压缩空气应低于水侧排气口处于开启状态，如冷却器内部泄漏，水就会从水侧排气口溢出，气密试验完毕后即可装入回路。
